COMUNICATO STAMPA CAT – Dopo le dichiarazioni del Sindaco di Dolo sulla Camionabile, CAT ribatte che sulla difesa del territorio non prende lezioni da nessuno. Si deve infatti proprio a CAT il forte rallentamento di quest’opera, così come l’accoglimento in sede VIA di molte osservazioni. La Sindaca leghista parla di rischio idraulico ma ha...
Le alluvioni disastrose della Liguria e della Toscana, così come quelle del Veneto del 2010, non sono frutto della cattiva sorte, ma piuttosto di una miscela esplosiva fatta di cementificazione selvaggia, cambiamenti climatici, e mancata manutenzione del territorio. Sembra che finalmente se ne sia accorto anche il Presidente della Regione Luca Zaia, che nel...
Un’estate nera sul fronte delle grandi opere: dopo il via libera a Veneto City, la Regione Veneto annuncia il 5 agosto lo sblocco delle procedure sulla camionabile. Ancora una volta sono i Comitati a smascherare il tentativo di far passare sotto silenzio un progetto distruttivo, approfittando delle vacanze estive. Anche i Sindaci fanno finta...
Paolo Costa scrive al Comune di Mira per ottenere il via libera al Polo Logistico in zona Dogaletto. Il progetto, si svilupperebbe in un Sito di interesse comunitario, un’area tutelata dal PALAV, e consumerebbe 4.000.000 di mq di suolo agricolo. Motore di questo e altri scempi, la Camionabile che devasta il territorio ancora prima...
Il paradosso di Braess Premessa In questo spazio proponiamo una riflessione relativa al trasporto su strada e alla vocazione specificatamente espansionistica dello stesso. La particolare performance del trasporto stradale consiste infatti nel dare continua risposta ad una crescente domanda derivante dal mercato. Questa vocazione soffre tremendamente dei vincoli di pianificazione territoriale e da qui,...
L’alluvione si produce per la fuoriuscita dei fiumi, e i fiumi fuoriescono perché oggi in Veneto viene loro garantito un deflusso normale o al più, di contenere una piena “ordinaria”, sperando di tenere quel tanto che basta; e ciò riguarda sia l’alveo che le arginature. Le opere idrauliche sono pensate con la logica...
Veneto City Green: all’Ing. Endrizzi e soci basta qualche effetto speciale e una spruzzata di “verde” per confezionare un vero e proprio “pacco” natalizio. Dopo il giro di vite su Romea Commerciale, Camionabile e elettrodotto, i Sindaci di Dolo e Pianiga hanno una grande responsabilità: fermare Veneto City significherebbe ostacolare pesantemente “Bilanciere Veneto”, il...
Piogge, cemento e segretarie: L’eredità di Galan pesa sul Veneto Le costruzioni hanno stravolto l’aspetto della Regione. Superficie urbanizzata cresciuta del 324%. L’ex collaboratrice del Governatore è a capo di un impero. cliccare sull’immagine per scaricare l’articolo in formato pdf di Ferruccio Sansa Un governatore, Galan, che ha ricoperto il Veneto di cemento...
Camionabile inserita in Legge Obiettivo: questo il risultato che ottenuto dall’assessore Renato Chisso nella conferenza stato regioni del 4 novembre. Il destino della Riviera e del Miranese si fa ancora più cupo. Ma la partita è ancora tutta aperta: pronti i ricorsi legali e una grande manifestazione in Riviera. Sotto accusa Sindaci, Lega, PDL e...
Conversazione con Edoardo Salzano, urbanista, sui temi della mobilità, del trasporto e sulla costruzione di grandi opere autostradali in Veneto. di Multemedia Records info@multimediarecords.tv Edoardo Salzano (per l’anagrafe Eduardo, per gli amici Eddy) di professione è urbanista. Laureato in ingegneria civile edile a Roma. Professore ordinario (oggi in pensione) di urbanistica del Dipartimento di pianificazione...
Dopo il PD, anche la Lega getta la maschera; quello che, nei proclami degli esponenti del partito, doveva essere la nuova forza politica vicino alle istanze dei cittadini, si sta rivelando sempre più un consesso di politicanti legati alle vecchie logiche di partito e continuatori del sistema di potere veneto ideato dal duo Chisso-Galan....
Un successo la manifestazione di CAT in occasione della VeniceMarathon: oltre 140 persone hanno disceso il Naviglio Brenta in battello, muniti di chiassosissime Vuvuzelas e striscioni. Chiaro e netto il no alla Camionabile e alla Romea Commerciale indipendentemente dal tracciato proposto, e contro la cementificazione selvaggia. Molto positivo il riscontro da parte del pubblico...
24 OTTOBRE 2010 “STOP BETON RIVER” Partecipa alla mobilitazione in barca promossa da CAT Dopo il mailbombing del 12 ottobre, in occasione della VeniceMarathon, CAT promuove una nuova mobilitazione: a bordo di un barcone fluviale, muniti di chiassose vuvuzelas, striscioni e bandiere scenderemo lungo un tratto del Naviglio Brenta (Dolo-Oriago e ritorno) per...
Finalmente il PD, sedicente forza di opposizione, getta definitivamente la maschera. Dopo le dichiarazioni di Davide Zoggia e del Sindaco di Mira Michele Carpinetti, è ormai chiaro che sulle grandi opere in Riviera è stato raggiunto un accordo generale tra le maggiori forze politiche. Ora la cricca Veneta può contare su nuovi e solidi...
Mentre il rischio di inserimento in Legge Obiettivo della camionabile cresce di giorno in giorno, il Sindaco di Mira invita i primi cittadini della Riviera a discutere il nuovo progetto di Camionabile assieme al suo compagno di partito, l’AD di GRAP spa Lino Brentan. Ma Carpinetti non aveva alcun titolo per convocare i sindaci,...
